2011 10 27
Christer Sjölin, medlem i Kopparmora Båtklubb och väderstatistiker har ritat en vindros och placerat den över en satelitbild hämtad från Google. Bilden är tagen över Kopparmora Båtklubb. Vindstatistiken baseras på data från Stavsnäs men torde gälla även vårt område. Klicka på länken och du kan se vilka vindriktningar som månad för månad är mest förekommande. Till vindros (pdf) 2011 10 15  Dags för vinterstängning av hamnen den 22 oktober. Vi samlas kl 09.00. Ni som har förtöjningar kvar ute på bryggorna bör ta bort dessa nu. Kvarvarande förtöjningsgods kommer att avlägsnas i samband med vinterstängningen av hamnen. Kom ihåg att även sätta namnlapp på båtarna samt även på master och bommar. Detta underlättar för oss i styrelsen om vi behöver kontakta någon om något hänt, tex stölder eller stormskador. Märklappar finns i vaktstugan. Skriv med blyerts då detta visat sig klara väder och vind bäst. Så klart blir det korv att äta och något att dricka. Anmäl er till bo.hammarberg@phonera.se. Välkomna! 2011 10 03 Mastskjulet är nu så pass färdigt att det går att använda. Ni som lagt era master utanför i väntan kan flytta in. OBS! Gå in i facket närmast vägen eftersom arbetet med att limma fast träskydd på stålkonsolerna i det andra facket ej är klart.  Arbetsdagen i söndags blev en trevlig tillställning. Alla gjorde en fantastisk insats och det strålade av arbetsglädje av var och en. Skjulet är dock inte helt färdigt ännu men vi törs nog redan påstå att det har varit en succé för arbetsformen: frivilligt- ideellt arbete. Under hela tillblivelse-processen sedan i våras har det inte saknats arbetskraft. Fem allmänna arbetsdagar har utlysts via mejl. Lika många planerade arbetsdagar med handplockade gäng har genomförts. Sedan har små spontana grupper arbetat till och ifrån under våren och sommaren, framförallt med att lägga golv och bygga takstolar. Resultatet är att vi nu har ett nästan färdigt mastskjul till en liten del av kostnaden av ett färdigbeställt jobb. Detta kallar vi succé. Självklart är det så att det bara är en liten del av KBK:s medlemmar som har engagerat sig. Till er andra som fortfarande inte deltagit men som har kapaciteten kan vi säga att det fortfarande finns tid att ställa upp. Väggar ska byggas klart och skjulet ska målas. Kanske kan det locka med en rejäl taklagsfest till våren. Den är tänkt för alla som bidragit till att vi nu har ett praktiskt mastskjul och hädanefter slipper det betungande jobbet med att böka in långa master genom den lilla luckan i ladans vägg. Några bilder tagna under arbetes gång. Moa och Casper Engman lånade kameran under dagen. Här är deras bild-dokumentation av arbetsdagen 2011 09 21 Mer om mastskjulet. Under föregående helg genomfördes en fantastisk arbetsinsats. Sammanlagt ca 30 personer jobbade intensivt för att vi ska få ett tak på skjulet till vintern. På lördagen började vi kl 09.00 och höll på till mörkrets inbrott. Söndagen började 10.00 och slutade även den när det började bli mörkt. Alla arbetade inte hela dagen utan många medlemmarna kom och gick Det räckte dock: det fanns tillräckligt många hela tiden. Tyvärr nådde vi inte ända fram. Det blev färdigt tak på en fjärdedel av huset. Gott så, men vi får kalla in till en ny arbetsdag och göra klart återstoden.  Här finns många bilder som visar KBK-medlemmarna fullt syssesatta med hammare och såg. 12-årige Moa Engman är fotografen bakom de flesta av bilderna som är tagna från marken. 2011 09 13 
Kommande helg, 17 - 18 sept, blir en stor arbetshelg. För då ska vi bereda varvsplan för torrsättning samt arbeta så mycket det går på mastskjulet. På varsplan ska gräs och vass avverkas - för detta behöver vaggor och båttrailers flyttas. Det ska även hinnas med reparationsjobb på bryggorna samt utläggning av en boj.Mastskjulet ska få sitt tak. Det innebär att 170 kvm plåt ska läggas. Men först ska takstommen under byggas klart. I dag restes alla takstolar och i morgon ska dessa riktas upp så att det till helgen är färdigt att lägga i de balkar som binder samman taket och gör det bärigt. Under plåten ska det läggas masonit som ska skydda mot takdropp. Allt detta hoppas vi att vi ska hinna med under helgen. Därför önskar vi att så många som möjligt kan ställa upp. Särskilt ber vi er som har segelbåt att komma ner och arbeta framförallt på mastskjulet. Vi hoppas nämligen att vi ska kunna förvara masterna där i vinter, något som kommer att göra avmastnings proceduren lättare för de allra flesta. Vi behöver skruvdragare. Ni som har en dylik tingest får gärna ta den med. Som vanligt blir det något att äta och dricka. Väl mött! Bilder på resningen av takstolar 2011 08 26 I söndags den 21 aug genomförde vi en ordentlig arbetsinsats på det nya mastskjulet. Ett rejält arbetsvilligt gäng hjälptes åt att resa och måla den stålstomme som några av oss tidigare i veckan svetsat ihop. 21 stycken ben restes och bygget fick en bra skjuts frammåt. Fantastisk vad man kan åtstadkomma om bara viljan finns. Stort tack till alla som var med.  Bilder på mastskjulets utveckling från tidig säsong till dags dato. 2011 08 17  Intensivt arbete har pågått denna vecka på mastskjulet. Så till dags dato har vi nu ett nästan färdiglagt golv och det mesta av stålstommen svetsad. Det som är akut nu om vi ska bli klara till hösten är att få takstolar tillverkade samt resning och målning av stålstommen. På lördag hoppas vi kunna påbörja en del av detta arbete om vädergudarna är oss nådiga.   2011 08 14 
Vare sig man vill det eller inte så är det ett faktum att hösten närmar sig. Det är nu möjligt att teckna sig för torrsättning här på hemsidan. Klicka på Boka Sjö-Torrsättning i menyn till höger.2011 07 03. Yrvind i Kopparmora båtklubb. Igår sjösatte Sven Yrvind sin nya båtkonstruktion här hos oss i Kopparmorabåtklubb. Han låg några timmar vid gästbryggan innan han satte segel och seglade mot Sandhamn där han ska promota sitt nya projekt. Ett flertal nyfikna samlades på gästbryggan för att titta när han ordnade med segel och gjorde båten seglingsklar.   Läs mer på yrvind.com! 2011 05 12 Båtprylloppis under Städdagen 
I år har vi tänkt ha loppmarknad under städdagen den 28 maj. Vi ställer fram bord och ni medlemmar tar med er överblivna båtprylar. Förhoppningsvis hittar era gamla prylar nya ägare medan ni själva blir lyckliga ägare till några nya bra-att-ha grejer.Några brasklappar inför städdagen. Pallningsvirke och täckställningar ska bäras in i ladan innan städagen. Klotsar till pallning och täckningsvirke som ligger kvar på varvsplan den 28 maj kommer att läggas i en hög för att sedan kastas. Som vanligt bjuds det på grillad korv i någon form samt något att dricka. Väl mött klockan 09.00 28 maj Ta gärna med er räfsor. 2011 05 03 Prova på jollesegling 
I Kopparmora Båtklubbs hamn kommer vi för andra året att anordna 4 st prova-på kvällar med jollesegling för barn från 7 år och uppåt.Läs mer här! Kolla också länken Ungdomssektionen i länkraden! 2011 04 25 En lista på extravakter och vaktchefer finn nu under länken vakten. 2011 04 01
Nu är den nya digitala teckningslistan för sjö - torrsättning aktiverad (länk finns i menyraden till vänster).Väljer du första sjösättningstillfället 1 maj, ska du ha antecknat dig innan den 19 april. Senast 30 april om du väljer den andra sjösättningsdagen 15 maj. Inga teckningslistor kommer längre att anslås på vaktstugans anslagstavla. Det kommer dock att finnas en information där om det nya systemet. Du som inte har möjlighet att teckna dig via hemsidan kan ringa Göte Davidsson 0708-95 20 50 så ordnar han en tid åt dig. Efter att de digitala teckningslistorna stängts ner kommer de ansvariga funktionärerna att planera turordningen, så att sjösättningen går såväl snabbare som säkrare och smidigare. En turordningslista kommer som vanligt att anslås på vaktstugans anslagstavla ca 1 vecka före aktuellt sjösättningsdatum. 2011 03 10 årsmötet Nu är årsmötet avklarat för den här gången. Vi var ett 30-tal personer på plats som inledningsvis lyssnade och såg Magnus Lindén berätta om sin segling tillsammans med Milo Dahlman i Patagonien. Vi får tacka Magnus för ett mycket väl hållet föredrag med många fina bilder och även rörlig film från ett fantastiskt landskap i farvatten så långt bort man nästan kan komma från Sverige. Farvattnen består av långsträckta fjordar, glaciärer och höga snöklädda berg. Där är kallt och blåsigt även under sommarhalvåret. Sträckan han var med och seglade är ca 1000 sjömil och lika lång som avståndet Haparanda till norska gränsen på västkusten- och det är praktiskt taget öde. Det kan vara hundratals sjömil till säkra hamnar och allmän service. Man måste klara sig själv helt enkelt. Det fanns platser enligt Magnus som aldrig trampats av mänsklig fot. Ni som vill fördjupa er mer i den här seglingen kan göra det genom läsa hans blogg här.  I övrigt röstade årsmötet för styrelsens förslag till verksamhetsberättelse med bokslut, styrelsens förslag, som innefattar förslag till ungdomsaktivitet, avgifter inom klubben, budget 2011 samt båtvakt. Ansvarsfrihet beviljades också styrelsen för verksamhetsåret. Två ledamöter omvaldes på två år samt två suppleanter på ett år. Sten Wikmar, mångårig ledamot i styrelsen med en funktion som båtklubbens vice ordförande samt sekreterare, hade aviserat sin avgång. Sten har suttit i båtklubbens styrelse vid två tillfällen.  Första gången 1982 till 1992 och nu senast 2001 till 2011, dvs 20 år sammanlagt. Sten har på ett mycket professionellt sätt utfört sin uppgift som sekreterare och har genom sin eftertänksamhet och analysförmåga påverkat många av de diskussioner som lett till otaliga beslut i den löpande verksamheten. Protokollskrivandet har han tagit på största allvar och satt en ära i att så snabbt som möjligt få fram ett färdigt protokoll efter att styrelsen haft möte. Det har så klar inneburit sena kvällar och ibland nätter. Sten har inte bara ägnat sig åt vad en sekreterare förväntas klara av. Han har också deltagit mycket i det praktiska arbetet, bla var han med och byggde om ladans ena gavel 2007 när det uppdagades att stommen var kraftigt angripen av husbock och höll på att falla samman. Han har även lovat att ställa upp igen, men nu som vanlig medlem när vi ska bygga ett mastskjul. Båtklubben i allmänhet och styrelsen i synnerhet kommer att sakna en god styrelseledamot och arbetskamrat, men vi har samtidigt förståelse för Stens beslut att avgå. Hoppas du får mer tid till skridskoåkning, fotvandring och resor i framtiden, något som vi vet ligger dig varmt om hjärtat.
Som ersättare till Sten har Hans Bogner föreslagits av en enig valberedning med Hans Wittefeldt som sammankallande. Stämman röstade för förslaget och vi välkomnar Hans in i styrelsen. Vi vill även detta år tacka Båtmagneten för lån av lokal samt god markservice i samband med vårt årsmöte. 2011 02 21 I går genomförde Kopparmorabåtklubbs styrelse sin styrelseresa. Vi hade tidigt pratat om att vi skulle vilja uppleva skärgården i ordentlig vinterskrud. Beslutet togs i höstas att vi gör en resa med en waxholmsbåt och på så vis få uppleva skärgårdsvintern. Det var en chanstagning. Det kunde ha blivit en vanlig varmvinter. Nu med facit i hand kan vi konstatera att det inte kunde blivit bättre. Det blev en fantastisk isresa. Bekvämt installerade ombord på waxholmsbåten Dalarö kunde vi njuta en panoramautsikt av det arktiska vinterlandskapet. En loj stämning bland styrelsemedlemmarna och deras respektive infann sig snabbt. Sorlet ombord bidrog till känslan av att befinna sig i en pianobar på ett fint hotell, men med en oslagbar utsikt. Vi vill gärna dela med oss av upplevelsen. Kolla filmen nedan och njut! Har du ett bra bredband, 8m/bit eller mer? Filmen är i 720p upplösning och kan med fördel ses över hela skärmen. Starta filmen och välj 720p samt fullskärm (de fyra pilarna) i videofönstrets nedre kant! Filmen tar 6,5 minuter av din tid.  DagensBåtliv.se är en nystartad båttidning som bara finns på webben. Tidningen har som ambition att föra en konsumentupplysning för båtfolk. De skriver: "Vår filosofi är enkel. Det vi tycker är bra lyfter vi gärna fram. Det vi inte tycker om lyfter vi också gärna fram. För oss är det konsumentupplysning." Det kommer att permanent ligga en länk till tidningen på vår länksida. Besök den gärna. Till DagensBåtliv.se Vid sjösättningsrampen finns en nyanlagd stor plan yta. Många båtägare har frågat vad den ytan ska användas till. Styrelsen har under några års tid planerat att bygga ett mastskjul här. Utrymmet på ladans övervåning som nu tjänar som förvaring för segelbåtsmaster börjar bli för trångt. Det är även svårt och besvärligt att få upp de lite större masterna. Vi har bedömt att vi är i behov av ett mera lämpligt utrymme för förvaring av framförallt de stora masterna. Processen att söka bygglov har dragit ut på tiden, då vi dels har haft att söka dispens från strandskyddet och få det beviljat samt konstruera och ta fram ritningar för bygglovsansökan. Nu är allt klart och vi kan presentera för er hur vi har tänkt det hela. Klicka på bilderna nedan! 
Vi har tittat på några färdiga köpbara alternativ men valt att göra en egen konstruktion och att bygga mastskjulet själva. Detta beslut beror naturligtvis på att det blir billigare än färdiga lösningar men också på att vi får ett mera anpassat skjul för våra förhållanden. Vi är i behov av ytor för att kunna handskas med de segeljollar som används i ungdomsverksamheten men även en yta där man kan arbeta med att klä av och på master. Vi hoppas med denna konstruktion fylla båda dessa behov samt att det ska bli en väl integrerad och harmonisk lösning. 
Vi räknar med att komma igång med en del arbeten i vinter för att till vår och försommar göra det mesta klart. Räkna med arbetsplikt för er som det berör mest.
Länk till situationsplan som visar hur mastskjulet placeras i terrängen. 2010 11 09
ARBETEN I HAMNEN OCH PÅ VARVSPLANMåndag 8 nov kommer arbete att påbörjas med den nya vattenledning som ska gå från pumpstationen vid övre änden av vårt varvsområde och ner i sjön och vidare ända bort till Ängsvik. Vi fick reda på dessa planer den 5 nov då vi hade ett sammanträffande med entreprenören, AROS WATER AB, och kommunens representanter. Arbetet är ett led i kommunens satsning på förbättring av vatten- och avloppssystemen i Ängsvik. Den nya vattenledningen är en dricksvattenledning. Vi har idag redan en avloppsledning som pumpar avloppsvatten från Kopparmora till kommunalt avloppsnät i Ängsvik. Den ledningen ska nu vändas så att avlopp från Ängsvik pumpas till Kopparmora och vidare in i det nya nät som nu anläggs från Norra Kopparmora in mot Hemmesta och som så småningom hamnar i Käppalaverket. Läs mer! 2010 11 07
Några båtägare har rapporterat att det har haft besök ombord på sina båtar. Det verkar som inget av värde har funnits ombord varför det heller inte blivit någon stor sak för dessa båtägare. Det bästa man kan göra är att plocka ur sin båt på alla värdesaker och sedan lämna luckor och dörrar olåsta. En båtägare till har hört av sig och berättat att han är drabbad. Han skriver: "Jag är en av de drabbade. När jag igår (6:e nov) kom till hamnen för att ta upp båten ur sjön så låg den inte på sin vanliga plats. Det visade sej att den kättning som båten hade varit låst med var avklippt. Reglaget till motorn är borta (kablarna avklippta). Båten har också en del skador på främst motorn. I båten låg två åror (också stulna?) som troligen har använts för att flytta på båten. Båten låg fastknuten med aktern på byggan vid vakthuset. Min gissning är att man har förberett för att ta motorn men inte haft nog med tid att göra det. Motorn väger dessutom 170 kg så den är rätt svår att ta." Båtägaren har två stulna åror i sin båt. Om någon saknar dessa kan ni mejla till styrelsen@kopparmorabatklubb.com Det är viktigt att alla som har fått något stulet i hamnen gör en polisanmälan så att polisen får klart för sig omfattningen av stölderna. 2010 11 06
I veckan som gått har det skett stölder i hamnen. Det är flera båtägare som rapporterar att de har blivit av med sina utombordsmotorer. Vad vi vet än så länge är det tre motorer som stulits från båtar som ligger i sjön på brygga L1 och en på en segelbåt på land. Det är främst mindre motorer upp till ca 20 hk. Ni som har kvar er båtmotor bör åka ner till hamnen och försäkra er om att den är kvar och vi ber er som kan ta hem era motorer att göra det genast. Det är viktigt nu att ta bort allt av värde som kan stjälas annars går ryktet att det finns mer att hämta här i Kopparmorabåtklubb. Vi i styrelsen vill gärna ha information om det är flera som blivit av med sina motorer. Mejla gärna till styrelsen@kopparmorabatklubb.com eller ring. Det är oklart om tjuvarna har kommit land- eller sjövägen. Kom ihåg att låsa vägbommen ner till hamnen när siste man lämnar området.2010 09 07  28 augusti genomfördes KBK-kappseglingen "Kräftköret"- Djurö, Vindö runt. Sju båtar ställde upp och tävlade. Det blev stor spridning på fältet då mycket olika båtar mötte varandra. Snabbast i mål var Team Dragon Fly med skeppare Gunnar Hansson ombord. Dragon Fly är en trimaran med höga fartresurser och drog således ifrån redan från start. I mål skiljde det 3,5 timmar mellan snabbaste och långsammaste båt. Efterföljande kräftfest och prisutdelning vid mastkransbryggan blev mycket trevlig i en sval och lugn kväll. Vann på beräknad tid gjorde team Wikmar/Backlund med åtta sekunders marginal till tvåan Team Jedlöv. Till bilder! Till resultatlistan 2010 09 05 I veckan hade vi två arbetsdagar i hamnen. Under onsdagskvällen var det ett gäng snickare som förstärkte golvet på ladans övervåning. I somras trampade en person igenom och skrapade upp benet när en mast skulle lyftas ut. Det är nu ett starkt och gediget golv som ligger redo att trampas på när masterna ska stuvas in. Det finns master som legat i ladan under många år och är omärkta. Vi efterlyser ägarna till dessa. Får vi inte in ägaruppgifter kommer masterna att plockas ut från ladan och såmåningom forslas bort.  
I går var det ett gäng på ca 19 personer som röjde varvsplanen från sly, högt gräs och vass. Vaggorna flyttades så att man kom åt. Nu ser det väldigt prydligt ut in för torrsättningen.Till bilder från arbetsdagarna! Apropå torrsättningen. Göte Davidsson har lite saker som han vill att vi ska tänka på, bl a: 1. Se till att ni har pallningsvirke med så att ni kan ställa vaggorna i våg. Även pallningsvirke att lägga under kölen är av behov. 2. Nollställ vaggorna och smörj upp alla rörliga delar. 3. Hjälp varandra i den grupp ni blivit indelade i så vinner vi mycket tid. Han vill också informera om att: Ta med egen högtrycksspruta om ni vill tvätta av era båtar vid upptagningen. Båtklubben kommer inte att tillhandahålla någon spruta i år, men ett antal vattenslangar samt elkablar finns på plats. Det kan dock vara en fördel att även ta med slang och kabel för att på detta sätt korta ner väntetiden. Kom ihåg att ta bort era förtöjningstampar från bommarna innan ni tar upp. Det är inte säkert att ni har/får samma plats till nästa år. "Kvarglömda " tampar kommer att plockas bort av styrelsen och kastas. 2010 08 25  Sommaren är snart över och nu stundar hösten. Ett tecken på det är båtklubbens förberedelser för torrsättning. Nu är datumen spikande. Det blir den 25 sept och den 17 okt. Teckningslistor kommer att sättas upp på anslagstavlan nu till helgen.  Lördag den 28 aug är det dags för kappseglingen kräftköret. Seglingen går Djurö - Vindö runt och brukar ta fyra till fem timmar vid bra vindar. Skepparmöte 09.30. Efteråt blir det kräftkalas vid mastkransbryggan om vädret tillåter. Alla är välkomna. 
Inom båtklubben finns en diskussion om möjligheten att ha el anslutet till båten när den ligger vid bryggan. I dag är detta bara tillåtet under förutsättning att någon är ombord. Att ha el anslutet "permanent" till båten ställer en del krav på elinstallationen ombord. Svenska kryssarklubben anordnar två informationsträffar den 7- och 14 okt om el ombord. Vid det första tillfället handlar det om starkström i fritidsbåt och vid det senare tillfället om att renovera och bygga elström ombord. Träffarna hålls vid SXK:s kansli, Nacka Strand och börjar kl 18.30.Mer information och anmälan hittar du här! 2010 06 24  Under några veckor i slutet på maj och i början på juni låg en segelbåt förtöjd vid gästbryggan i Kopparmorabåtklubb. Ombord fanns Marika och Ulf Sandholm från Ekenäs i Finland. Båten är en Dufor 36:a som de köpt och hämtat vid Rastaholm på Ekerö i Mälaren. På vägen hem passade de på att stanna till i Kopparmora. Det är inte första gången de lägger till här. Ulf har en syster i Kopparmora som de besöker nästan varje år. Läs mer här! 2010 06 10  Idag vimlade det av segel på Skrävlafjärden utanför Kopparmorabåtklubb. Det var den första av fyra provapå seglingar som genomfördes. Totalt tolv barn tog chansen att vara med och segla. De båtar som används är Optimister, Collibrie och Walker Bay. Förhållandena var idealiska med sol och lagomt med vind. Föräldrarna hade rolig de också. Och som avslutning blev det den obligatoriska kullseglingen av en optimistjolle. Nästa provapå segling är den 17 juni. Välkomna! Bilder från seglingen 2010 06 09 
I båtklubbens lada arbetar just nu barn och vuxna med att göra i ordning optimistjollar med tillbehör inför starten av fyra provapå seglingar för barn och ungdom. Seglingarna kommer att hållas den 10 juni, 17 juni, 5 augusti och 12 augusti, och en avslutningssegling med pirattema söndagen den 15 augusti.Om anmälan mm läs mer här! Båtklubben hade en extra insatt sjösättningsdag den 6 juni då 10 båtar sjösattes och två båtar togs upp för varvsåtgärder. Till bilder! Söndag den 6 juni var en stor dag för Beppe Backlund då han denna dag fick sjösätta sin OE 32 som han under två års tid renoverat. När Beppe köpte den i februari 2008 så var det en båt där den förra ägaren hade borrat upp ca 10.000 hål både i skrov och rufftak samt tagit bort all gelcoat under vattenlinje och ett par decimeter upp på friborden. Ägaren misstänkte att det var fukt i skrovet. 
Beppe har envist kämpat med att spackla, slipa, plasta, lägga på epoxi på botten, måla botten och fribord. Han har även satt in en ny motor, hittat en egen metod att bygga och lägga teakdäck. Varför köpa beslag när man kan svetsa ihop det själv? Alla beslag, peke och vindruta har Beppe själv tillverkat och polerat till glänsande ytfinish.
Under det sista halvåret har Beppe haft sällskap av Kjell Gunnestad på varvsplan. Kjell har renoverat friborden på sin Nauticat 33 genom att först slipa bort all gammal färg därefter måla 10 lager ny färg.
Många KBK-medlemmar hade samlats och fick se båtarna sjösättas.. Det var spännande att se när OE 32:an sakta och med stor precision lyftes ur sitt båthus någon sa att detta påminde om då Wasa bröt vattenytan då den lyftes upp ur Strömmen. Efter sjösättning så var mingel ombord på OE 32:an. Till bilder 2010 06 05  I lördags hade vi kappsegling Älgö Runt. Sju båtar deltog och den snyggaste starten gjorde Håkan och Janne med sin Maxi-77. På Älgöfjärden kom sjöbrisen med varierande styrka och riktning, så här gällde det att att hålla koll och utnyttja varje vindskifte. Först i mål och vinnare blev Team Wikmar/Backlund. Team Hall som deltog för första gången med sin Viggen fick en spännande målgångsfight med Team Risberg/Gertow. Till resultatlistan På kvällen grillades det vid mastbryggan. Till bilder! Mera bilder - person galleri! 2010 05 30 Städdagen i går gav oss en ren och prydlig varvsplan, men det kostade på. En hel container fylldes till brädden med bråte. Allt från utrangerade täckställningar till en gammal toalettstol finns bland de föremål som slängdes.  I år blev det en stor hög vid sidan om containern med vinterutrustning. Det är sådant täckmaterial som lämnats kvar på varvsplan efter sjösättningen. Detta trots att styrelsen har informerat här på hemsidan under flera års tid att allt ska vara bortplockat fram till städdagen och det som inte är borta betraktas som skräp. Informationen finns också i det infoPM inför säsongen (se längs ned i kalendariet) som vi skriver varje år och därtill framgår det i kallelsen till årsmöte att allt pallningsvirke, täckställningar, preseningar, mm ska tas om hand av båtägaren och antingen tas med hem eller läggas undan i ladan. Nu ligger sådant material vid den höga lyktstolpen. De båtägare som känner på sig att ha lämnat kvar saker vid sin vinterplats kan ännu under en tid rädda sitt material innan det går till soptippen. Till bilder på renhållningsarbetare! 2010 05 25
Dags för årets städdag. Vi möts på Lördag den 29 maj kl 09.00. Vi ska städa och flytta vaggor och fixa lite som är ogjort sedan sommarställandet av hamnen.2010 05 02 
Det var sjösättning idag. 29 båtar i sjön på ca 6 timmar. Det är snabbt för våra förhållanden där kranbilen lyfter båten ur vaggan, kör den på flaket till kajen och sänker den i sjön. Det har genom åren utvecklats ett samspel mellan Göte, som är sjösättingsansvarig inom klubben, och krankillarna så att det nuförtiden går smidigt. Detta fina samarbete är vi båtägare tacksamma för.För övrigt var det en mestadels solig och fin dag, dock lite kallt i vinden. Men i lä kunde det vara riktigt behagligt. Vi båtägare är glada nu. För årets skönaste tid börjar när båten just sjösatts och drömmen om sköna stunder med båt och vatten som tema ännu är stark. Varteftersom våren övergår i sommar och konkretiseringen av båtlivet börjar på allvar, dyker alla små måsten upp som trasslar till allting och får drömmen att krackelera. Med detta sagt så vill vi från Kopparmorabåtklubbs styrelse uppmana alla att njuta av båtlivets första spirande ögonblick medan det ännu är som bäst, men ändå tacksamt ta emot vad som bjuds länge fram. Till bilder sjösättningsbilder 2010 04 24  Nu är hamnen sommarställd och redo att ta emot våra båtar i vattnet. Vi var ett 20-tal personer som arbetade idag med denna uppgift. Om vi ska nämna några saker som blev gjorda så var det att flytta på bommar ute på bryggorna, rengöra vaktstugan, iordningställa klubbekan och fixa så att det går att låsa bommen vid sjösättningsrampen samt nu är det rensat i grenverket bland träden vid sjösättningsrampen. Hamnkapten vill än en gång uppmana alla att på hösten ta bort förtöjningsutrustningen på bryggbommarna så att bomjusteringen på våren går enklare. Nu var det en hel del förtöjningsfjädrar och linor kvar vilket försinkade arbetet en hel del. Vi vill tack alla som idag ställde upp och arbetade. Bilder här! 2010 04 11 Arbetsdagen 10 april 
Ett femtontal hurtiga gubbar dök upp och arbetade duktigt för att det sättet hålla sig varma i den snåla och fuktiga nordost-vinden. Det som var planerat blev gjort. Reparation av mastkransbryggans avbärarskydd. Övergångsbron till brygga L1 blev lagad efter snöplogens tuffa hantering av snömassorna på hamnplan. Diken blev rensade så att den snö som ännu ligger kvar kan rinna undan. Nu är det bara resten kvar innan hamnen blir sommarklar. Den 24 april ska Y-bommar läggas i och en del ska också flyttas. För detta behövs folk, helst frivilliga som kan anmäla sig per E-mail, se i kalendariet till höger på denna sida. Som du säkert vet så ingår det i medlemskapet att göra minst ett arbetspass per år förutom den obligatoriska städddagen. Så det kan hända att du blir uppringd och ombedd att komma den 24 april kl 09.00. Välkomna! 2010 04 02 
April månadskalender finns att ladda ner från Webbkusten.com. Kalendern lägger du som bakgrundsbild i din dator.
2010 03 12 
Årsmötet i går bjöd på några intressanta saker. Dels hade vi ett lärorikt anförande av Krister Samuelsson från Ekomarine som tillverkar den omtalade färgen Neptune Formula. Enligt Krister är Neptune Formula den enda riktigt giftfria båtbottenfärgen på marknaden idag. Neptune Formula är en biologiskt verksam bottenfärg. Till skillnad mot många andra. Färgen innehåller tillsatser av naturliga proteiner hämtade från jord- och skogsbruksprodukter. När mikroorganismer som finns naturligt i omgivande vattnen konsumerar proteinet i färgen reduceras syrenivån alldeles intill skrovet. Det uppstår en syrebrist närmast båtbotten som gör det omöjligt för te x havstulpaner att växa.Som många andra inovationer upptäcktes även denna av en slump. Historien om Neptune Formula börjar en augustidag 2001 på Åland, där entreprenören Claes Tarras Ericsson har sommarhus och sin båt i den intilliggande viken. Trots att båten låg mest still i sitt båthus blev det ingen beväxning under. Däremot på grannarnas båtar. Förklaringen visade sig vara enkel. Omkring båten inne i båthuset samlades tång. När tången bröts ner biologiskt skapades en syrefattig miljö som hindrade påväxt. Därmed hade man en grund att testa fram en metod för att skapa en helt giftfri bottenfärg. Idag har färgen väckt ett stort intresse i båtklubbarna men även hos kommuner. I Finland har färgen blivit framröstad som årets båtprodukt. Om allt detta kan man läsa på Ekomarins hemsida.  www.ekomarine.se I övrigt på årsmötet blev det en del spännande diskussioner om bla behovet av att vaska fram fler och nya personer som vill och kan vara aktiva inom klubben. Detta är en viktig fråga och med hjälp av den aktiva valberedning vi har idag tror vi frågan får en lösning på sikt. Det efterfrågas även fler sociala aktiviteter såsom kursverksamheter, gemensamma resor och liknande. Här vill vi påminna om att det har hållits tre kurser under de senaste åren. Men mer av detta är naturligtvis önskvärt om underlag och intresse finns.  Nästa diskussision som hettade till lite handlade om ungdomsverksamhet inom klubben. Alla är överens om att en sådan verksamhet ska vi ha. Men om vägen till en varaktig sådan går meningarna isär. Styrelsen önskar en klar och strukturerad organisation med ett tydligt mål för en sådan verksamhet. De medlemmar som aktivt tryckt på för att få något till stånd önskar snabbt få tillgång till uppläggningsplatser för jollar och äskar bidrag till material. Här har vi en skiljelinje mellan olika intressen som måste lösas. Beslut togs om att styrelsen och de medlemmar som driver frågan ska mötas och diskutera igenom frågan grundligt. Till bilder från årsmötet! I övrigt vill vi tacka Båtmagneten för att vi fick låna deras lokaler och för den mycket goda pajen som serverades. Båtmagneten 2010 02 28 Vintern håller fortfarande greppet om oss. Hamnen ligger begravd under mängder av snö men våren kommer och en liten anhalt på vägen är den stundande båtmässan i börja på mars. Men för oss medlemmar i Kopparmora båtklubb smäller ändå vårt eget årsmöte högre som vårtecken. Alltså torsdagen den 11 mars klockan 18.30 drar mötet igång. Plats: Båtmagnetens lokaler Magneberg. Något att äta och dricka samt kaffe serveras från kl 18.00. 
Det som ska behandlas på årsmötet är förslag till verksamhetsberättelse med bokslut, styrelsens förslag, som innefattar förslag till ungdomsaktivitet, avgifter inom klubben, budget 2010 samt båtvakt.
I år har vi bjudit in båtbottenfärgtillverkaren Ekomarine som tillverkar den omtalade färgen Neptune Formula. Deras representant Krister Samuelsson kommer att berätta om miljövänliga antifouling produkter. För mer information om företaget och deras produkter se www.ekomarine.se Dagen efter årsmötet aktiveras vaktbokningsfunktionen här på hemsidan och du kan då boka din vakt. Observera att det är "först till kvarn" som gäller. Bokar du inte själv blir du tilldelad en vaktid. Välkomna till årsmötet 2010 2010 02 03  Inte på många år har det varit så här mycket snö på Värmdö och riktigt kalla vinter temperaturer har vi också fått uppleva. Vinterns grepp om Kopparmora båtklubbs hamn är kraftfullt. Det står helt klart när man tar sig ner för ett besök. Tunga snödrivor överallt gör att området känns främmande och inte upplevs som den plats där vi vanligtvis har våra båtar. Mellan vissa båthus där snön rasat ner når massorna nästan två meter. Djup vintersömn råder alltså bland våra båtar men några båtägare är ändå på plats och tittar till. Kjell Gunnestad (bilden) är en av dom. Han har dragit igång ett stort projekt med bl a omlackning av båten. - Man känner sig lite frustrerad, säger han. Kylan och snön gör att det inte blir så mycket gjort. Men vackert är det. Titta på bilderna! 2010 01 27 Vi har så här års vant oss vid att få ta del av Staffan Sollerhags betraktelser över sin egen kappseglingssäsong. Tidigare år har det handlat om Östersjömaran men eftersom den är nedlagd seglar han nu Watski2Star. I början på januari damp texten så äntligen ner i datorn och nu publicerar vi den här på hemsidan. Staffan är som vanligt entusiastisk inför uppgiften och han resonerar lite över rättvisan mellan långsamma och snabba båtat. Håll till god och läs väl. (pdf)  Observera att äldre notiser från den här sidan har fått egen länk.
|
