2010 02 03 Inte på många år har det varit så här mycket snö på Värmdö och riktigt kalla vinter temperaturer har vi också fått uppleva. Vinterns grepp om Kopparmora båtklubbs hamn är kraftfullt. Det står helt klart när man tar sig ner för ett besök. Tunga snödrivor överallt gör att området känns främmande och inte upplevs som den plats där vi vanligtvis har våra båtar. Mellan vissa båthus där snön rasat ner når massorna nästan två meter. Djup vintersömn råder alltså bland våra båtar men några båtägare är ändå på plats och tittar till. Kjell Gunnestad (bilden) är en av dom. Han har dragit igång ett stort projekt med bl a omlackning av båten. - Man känner sig lite frustrerad, säger han. Kylan och snön gör att det inte blir så mycket gjort. Men vackert är det. Titta på bilderna! 2010 02 01 
Februari månadskalender finns att ladda ner från Medlemsservice. Kalendern lägger du som en bakgrundsbild i din dator. Den finns tillgänglig här på Kopparmora båtklubbs hemsida genom ett samarbete med Mats Lindfors på Webbkusten.com.2010 01 27 Vi har så här års vant oss vid att få ta del av Staffan Sollerhags betraktelser över sin egen kappseglingssäsong. Tidigare år har det handlat om Östersjömaran men eftersom den är nedlagd seglar han nu Watski2Star. I början på januari damp texten så äntligen ner i datorn och nu publicerar vi den här på hemsidan. Staffan är som vanligt entusiastisk inför uppgiften och han resonerar lite över rättvisan mellan långsamma och snabba båtat. Håll till god och läs väl. (pdf)  2009 11 14 
Som ni medlemmar i båtklubben redan vet så brukar styrelsen varje år åka på det vi kallar styrelseresa. Uppslag till de olika resorna vi gjort genom åren kommer från styrelsegruppen. Det finns ett vitt kontaktnät som förgrenar sig ut i skärgården och i det som hör skärgård och sjöfart till. I år gick resan till Ornö. På Ornö bor och arbetar sedan länge Klas Liljefors. Han är civilanställd på Polisens kontaktcentra (PKC) och därtill kunnig om Ornös historia. Under många år har han hållit guidade turer för ornöbesökare och delat med sig av sitt vetande. Idag fick vi i Kopparmorabåtklubbs styrelse, tillsammans med valberedare och revisorer samt allas respektive, äran att bli guidade av Klas. Det blev en lång, understundom ansträngande, men framförallt mycket intressant odyssé över de sevärdheter och historiska platser som ön har att bjuda på. Vi startade vår vandring med en fika på Hässelmara gårdskafé, som hade öppnat för vår skull. Vi knallade sedan ut i det blöta och regniga ornölandskapet och hann bliv våta om foten, kalla om stjärten och fuktiga i pannan av svett innan vi kom inomhus och kunde njuta av en fantastisk middag på Krogen På Ornö. Däremellan hann vi bese Rosinska gravkapellet, Ornö Kyrka, nya och gamla Sundby säteri. Promenaden gick genom kompakt skog såväl som över tuktat kulturlandskap. Vid varje sevärdhet stillade Klas vår kunskapstörst med att ösa ur sin aldrig sinande kunskapskälla. Som sagt, mycket intressant, omväxlande och vackert - om än drypande vått. Tack Klas för en fin visning.Avslutningsvis gjorde vi ett studiebesök på Polisens kontaktcentra där Klas arbetar. PKC finns också på Arholma och Sandhamn. Till någon av dessa kommer man troligtvis om man ringer polisen på nummer 114 14. På Ornö har man fina fräscha lokaler och som det verkar en fin arbetsmiljö. Bilder - mest ett persongalleri. Mungiporna hänger men humöret var ändå på topp. Mera bilder. Anders Unosson bakom kameran. 2009 10 10  Nu står merparten av Kopparmorabåtklubbs båtbestånd stadigt på land. Själva torrsättningen gick bra den här gången också. Våra krankillar får mycket beröm för deras attityd och lugna sätt. Båtägarna själva har också gjort sin läxa väl. Vaggor och pallningsvirke var bra förberett. Nu återstår täckning och konservering inför vintern. Sedan går båtlivet in i vinterfasen och för de flesta innebär det att det praktiska får ge vika för minnen, drömmar och funderingar på vad nästa säsong kommer att bjuda på. Ibland rycks man dock brutalt ur dvalan som tex när stormen tar täckningen och man tvingas ner i rusk och kyla för att göra om. Därför är det viktigt att göra täckjobbet med omsorg så man kan fortsätta drömma och slippa obehaget av en bister verklighet när första stormen drar förbi. Till bilder 2009 09 04 
Trenne arbetsdagar avklarade. Mycket energi gick åt till att röja i vassen för att bereda plats för småbåtar. Vi han också med att fixa med bryggorna, bla förstärka infästnigen av brygga L3 mot land. Lite samkväm hanns också med i form av korvmumsande.Bilder 2009 09 01 Fina, fina förhållanden var det under årets kappsegling "Kräftköret" Vindö- Djurö-runt den 29 augusti. Åtta båtar på startlinjen. Alla fullföljde trots relativt friska vindar på främst Kanholmsfjärden. Två båtar var med för första gången. Gunnar Hansson, Dragon Fly trimaran och Zebbe Lokrantz, C 55. Trimaranen försvann genast i den friska vinden och gick i mål 1,5 timmar på seglad tid före båt nummer två över mållinjen, de hade vid några tillfällen loggat 17,5 knop. Andra, tredje och fjärde båt kom något så när samlade i mål. Spänningen var därför stor innan det slutgiltiga beräknade resultatet kungjordes under den obligatoriska kräftskivan. Segrade gjorde Cecilia och Göran Jedlöv med sin 707:a, ca 53 sekunder föra tvåan Gunnar Hansson med trimaranen.  Till fotoalbum Resultatlista under länken Seglingskommittén 2009 08 18  Hösten knackar på dörren och ett tecken på detta är att teckningslistor för torrsättning kommer att anslås på vaktstugans anslagstavla till kommande helg. Vill ni ha möjlighet att välja torrsättningsdag är det lämpligt att i god tid åka till hamnen och teckna sig för en dag. De dagar som gäller är lördagen den 26 sept och lördagen den 10 okt. 2009 08 11 Passa på och anmäl er till Kappseglingen Vindö runt (Kräftköret) den 29 aug. Seglingen har genom åren varit en mycket trevlig tillställning med en trivsam efterfest vid mastkranen eller i ladan beroende på väderlek. Seglingen är lämplig för alla typer av besättningar och har tagit allt från fyra till sex timmar att segla. Man seglar efter Lys-regeln och spinnaker är tillåten om man vill. Kännetecknande har varit att alla känt sig mycket nöjd efteråt oberoende av vilket resultat man uppnått. 
Skepparmöte kl 09.30 och start 11.00. Efterföljande kräftfest brukar börja ca kl 18.30 och är öppen för alla medlemmar i klubben. Anmäl er till styrelsen@kopparmorabatklubb.com Kolla in bilder från fjolårets kräftkör här! 2009 07 04 Kvar på land ligger flera jollar/småbåtar som är omärkta. Vi ber ägarna till att snarast märka upp dessa på de märklappar vi satt på båtarna, eller transportera bort dessa från varvsområdet. De båtar som ligger utefter skogskanten vid sjösättningsrampen måste ägaren flytta över till högra planen före vaktstugan eftersom vi måste bereda plats för de lastbilar som ska fylla ut stenmassor för kommande mastskjul och att dom försvårar nerfarten till sjösättningsrampen.  2009 06 22 VOR-båtarna på Kanholmsfjärden.  Aldrig har väl så många båtar varit ute på Kanholmsfjärden samtidigt som i går den 21 juni när Volvo Ocean Race båtarna skulle göra upp. Vi kom kvällen innan och lade oss på svaj i viken innanför Notholmarna på Skarpö. Dagen började som en helt vanlig lugn och fin morgon, knappt någon vind alls ute på fjärden. Gjorde en roddtur med jollen till kobbarna Gässängsgrunden där trut och mås gjorde klart att de härskade över klipporna. Ejdrarna hade lyckats erövra ett litet skär längst ut. Plötsligt kommer båtfolket i massor, invaderar Gässängsgrunden och lägger beslag på hela Kanholmsfjärden. På vattnet samsas krigsfartyg, gamla skutor, skärgårdsbåtar och allsköns privata flytetyg. Helikoptrar, Jas-plan och flygande gummibåtar ockuperar luftrummet. Hela utskärgårdsmiljön har på under en timme förvandlats till en gigantisk folkfest och mitt i vimlet syns även en och annan medlem från Kopparmorabåtklubb. Kappseglingen då? Man såg giganternas segel, vassa som knivblad skära sig fram över Kanans vatten och inte förstod man mycket. På några timmar var allt över. Resultatet fick man läsa sig till på Internet eller i tidningen när man kom hem. Men det roliga hade kunnat ta slut fortare än så. Längst ner i sydost syntes dimman välla fram. Hade den intagit Kanholmsfjärden hade vi haft århundradets båtkaos. Vad fåglarna på Gässängsgrunden tyckte om spektaklet skulle vara intressant att veta. Noterbart är att dom bara försvann. Man får väl hoppas att fåglarna endast blev chockade och nu hittat tillbaka och åter härskar över klipporna och vattnen omkring. För oss båtmänniskor var det en enorm folkfest. För fåglar och andra djur var det en enorm stress. Tur då att det inte händer så ofta. Till bilder från folkfesten 2009 06 20 
Resultat från kappseglingen Älgö Runt.Seglingen genomfördes 30 maj under en av försommarens finaste dagar. Lätta men jämna vindar präglade hela seglingen. Det var jämt mellan båtarna vid målgången när team Wikmar gick över som först båt och därmed vann tävlingen. Se resultatet under länken seglingskommittén Bilder 2009 05 26 
Det var städdag idag. Lite udda eftersom vi normalt brukar ha den på en helg. Det är svårt att hitta en lämplig helg i slutet av maj och början på juni eftersom de klassiska "varautemedbåtenhelgerna" Kristihimmelfärds- och Pingsthelgen avlöser varandra. Därför fick det bli en vardag. Trots det kom det ändå en del arbetsvilliga själar och en del gjorde sig omaket att ta sig ut till Kopparmora från stan. Ett särskilt tack vill vi rikta till dessa. Vi fick det väsentligaste av städarbetet gjort och dessutom hann vi med att formellt inviga båtsäsong 2009 med den vanliga lilla ceremonin ute vid gästbryggan och flaggstången.Till några bilder! 
Nu till helgen den 30 maj går starten för årets först kappsegling - Älgö Runt ca 7 M. Det är en enkel kappsegling utan prestige. Alla kan ställa upp, såväl nybörjare som vana seglare. Till eftermiddagen blir det efterfest vid mastkransbryggan, öppen för alla medlemmar i båtklubben. Till er som är nya medlemmar - kom och ställ upp. Ju fler desto roligare.Skepparmöte vid vaktstugan lördag den 30 maj kl 09.30 
2009 05 1616 maj och andra sjösättningsdagen. Båtlivet och sommaren står för dörren. Denna stund på året är den skönaste av tider, vilket bilderna som togs idag visar. Titta extra noga på några ansikten som kameran fångat. De utstålar ren njutning och tillfredställelse, ty båtägarens bästa tid är nu. Till dagens bildskörd! 2009 05 04 Båtlivet är i full blom. Sjösättning i går med 31 båtar i sjön. Enligt Göte Davidsson som organiserar det hela är det rekord. Stort tack till krankillarna och Göte. Båtliv är inte bara båtåka. Allt omkring betyder minst lika mycket. Den sista veckan har hamnen varit full av entusiastiska människor. Alla hjälper alla efter förmåga. Man lånar pryttlar av varandra och delar med sig av erfarenheter. 
Bryggan vid mastkranen är ett populärt ställe att luncha vid liksom ute på bryggnockarna. Den som inte har något med sig att äta blir ofta bjuden på kaffe och bullar såväl som smörgåsar och annat tilltugg. Det snackas oerhört mycket. Mer än annars. Den förväntan båtlivet väcker i oss gör oss så entusiastiska att det bara bubblar över. Mer snack och umgänge än arbete på båten ibland, och så får det lov att vara. Båtlivet är inte bara en massa arbete och sedan båtåka. Det är mycket innehållsrikare än så. Det gäller bara att inse att det som händer omkring också räknas dit. Till bilder! 2009 04 18 
Det finns dagar då det mesta bara fungerar, arbetet går lätt, humöret är på topp. Idag var en sådan dag. 37 medlemmar i Kopparmora båtklubb hade samlats för att sommarställa hamnen. Arbetet utfördes med stor entusiasm och glada personer som arbetar för en gemensam sak sprider massor av positivt energi omkring sig. Denna energi spred sig över nejden och en förbipasserande frågade om det var någon slags fest här i hamnen. Vi blev inte svaret skyldiga - fest blir det när man har roligt tillsammans.Tack alla som kom och arbetade. Ett särskilt tack vill vi rikta till Lena Ljungberg som på eget initiativ hade kokat kaffe och fixat bullar till alla. Vi vill också hälsa välkommen till alla nya medlemmar som kom och ställde upp med arbetskraft. Vi önskar er en trevlig båtsäsong här i Kopparmora båtklubb. Till många bilder! 2009 03 29 Längtan efter våren och båtlivet kan ta sig lite olika uttryck. Här är ett som manifesterat sig som ett kreativt försök att åtminstone visuellt ge intryck av att båten ligger där den ska - dvs i sjön. Bilden är insänd av Claes Carlenstam.  2009 03 13  Nu har ytterligare ett steg tagits på vägen mot en ny båtsäsong. Igår höll Kopparmora båtklubb sitt årsmöte i Båtmagnetens lokaler i Magneberg. Som under tidigare möten hade vi bjudit in en gästföreläsare. Denna gång Magnus Nyberg från True Heading som berättade om AIS-systemet (Automatic identification System) och hur det fungerar. Att ha en egen AIS-mottagare ombord kan idag nästan vara en nödvändighet för den som seglar till havs. Anledningen är att fartygstrafiken i vårt havsområde är så intensiv att en havssegling som tidigare var en avstressande upplevelse nu ibland kan verka tvärtom. Vid en passage av de fartygskorridorer som löper utmed hela Östersjön kan man visuellt uppfatta uppemot 30 fartyg samtidigt. För att hålla koll på kurs och fart av alla dessa är en AIS ett mycket bra hjälpmedel och kan verka lugnande ombord när intrycket annars är att alla fartyg har för avsikt att söka närkontakt. Som av en händelse hade också Båtmagneten och True Heading snickrat ihop ett erbjudande för oss medlemmar i Kopparmora båtklubb. Upp till 500 kr rabatt om man köper ett AIS-mottagare. Erbjudandet gäller mars månad ut. 
När det gäller själva anledningen till att vi samlats så förlöpte det ganska odramatiskt. Mötet antog de förslag som styrelsen hade lagt, bl.a ändrade avgifter för bryggplatser (se mer nedan under rubriken 2009 02 12). Ett inkommet diskussionsunderlag från en grupp medlemmar som handlade om el-tillgängligheten i klubben behandlades av mötet. Styrelsen lovade att föra in ämnet på dagordningen och komma med ett förslag senare i vår. De i styrelsen vars mandatperiod löpt ut omvaldes samtliga. En revisor nyvaldes. Styrelsen vill rikta ett tack till Johan Forsberg som varit med några år och hälsa Gunnar Hansson välkommen in i gänget som ny revisor. Valberedningen med Hans Wittefeldt i spetsen har agerat engagerat och föredömligt. Valberedningen blev också uppmärksammad under mötet för sin insats. 
Vi vill också här på plats slå ett slag för Båtmagneten som lånat ut sin lokal till oss under de senaste årsmötena. Vi som bor långt ut på Värmdö har mycket nytta av att ha en båttillbehörsbutik in på knutarna. Nytt för i år är ett bonussystem som de sjösatt i vinter. Det innebär att du som kund kan fylla i en blankett och gratis skaffa dig ett bonuskort. Bonusen verkar på alla båttillbehörsvaror i butiken och gäller oavsett kampanjpriser eller andra rabatter. Bonusen stäms av fyra gånger per år och du som kund får då en bonuscheck som berättigar dig till inköp i butiken inom sex månader. Hör med personalen för mer information. Checkens storlek är naturligtvis beroende på hur stora inköp du gjort. Båtmagnetens öppettider fram till oktober är: Mån - Fre 9 - 19 och Lör - Sön 10 - 16.
2009 02 12 Planeringen inför årsmötet den 12 mars 2009 är i det närmaste klar. De tre senaste styrelsemöterna har i huvudsak handlat om denna tilldragelse. Sista veckan i februari dimper sålunda en kallelse till årsmöte ner i er brevlåda. 
Det viktigaste av styrelsens förslag, som stämman har att ta ställning till, är ändrade avgifter för bryggplatser. Den avgiftsprincip vi tillämpat sedan länge innebär att avgiften blivit högre per decimeter bryggplats ju bredare platsbredden är. Det har i praktiken varit mycket billigare att hyra två tre-meters platser än en fyra-meters plats trots att det första alternativet tar mer brygglängd i anspråk. En del medlemmar har uppfattat avgiftssystemet som orättvist. Detta har vi velat ändra på och kommer nu med ett förslag om en mera linjär prisbild. Mer information om vad förslaget innebär kommer med kallelsen.Styrelsen har också utarbetat ett kalendarium över de arbetsdagar och aktiviteter vi planerar för säsongen. Se blå kalendariet till höger. Där kan du även ladda ner dokumentet "Allmän information inför Säsong 2009" som mera i detalj informerar dig om vad som kommer att hända inom klubben denna säsong. Det kommer naturligtvis att puffas extra för varje större begivenhet här på denna plats när det blir aktuellt. Till varje årsmöte brukar vi bjuda in en föreläsare. Så även i år. Denna gång kommer Magnus Nyberg från True Heading och berättar om transpondersystemen som mer och mer används för att identifiera båtar, i det som kallas för AiS (Automatic identification System).  För många handelsfartyg är det ett krav numera. Många fritidsbåtar börjar utrustas med AiS mottagare, och flera även med sändare. Vi har berättat om detta system tidigare här på hemsidan. Klicka här! Så långt kommet har vi berättat något om vad årsmötet kommer att innehålla. Nu är det dags att framföra kallelsen mera formellt: Styrelsen för Kopparmora Båtklubb kallar till årsmöte Torsdag 12 mars kl 18.30. Plats: Båtmagneten, Fagerdalavägen 11a, Magneberg, Värmdö. Något att äta och dricka samt kaffe serveras från kl 18.00 2009 02 05 Watski 2Star Baltic race  Att kbk-medlemmen Staffan Sollerhag är en vän av kappseglingen Östersjömaran vet vi sedan tidigare. Åtta gånger har han seglat den 600 M långa distansen nonstop och njutit av det. 2007 var sista gång och en klassisk kappsegling gick i graven. 2008 återuppstod den i ny form, men Staffan sörjer. Han skriver: "Nu är det slut och en nymodighet har dykt upp, Watski 2Star Baltic race..." Läs mer om vad han tycker och om hans insats i Watski 2Star Baltic race 2008. Ladda ner Pdf-fil här 2009 01 10 I väntan på nästa båtsäsong kan man göra mer än bara vänta, tex åka skridskor.  I dagarna har det plogats en bana utanför våra bryggor. Den är tillkommen på ett privat initiativ av en man på Saltarö som heter Johan Robertsson. Han hade lite tid över och en fyrhjuling och därmed har nu skridskoåkare något att glädjas åt. Banan går som sagt förbi Kopparmora båthamn och bort mot Evlinge, rundar Valborgsudde och fortsätter till Saltaröström. Längd ca 3,5 - 4 km. Banan är provåkt och befinns vara i bra skick idag den 10 januari. Men som alltid måste det påpekas att isar är färskvara och några dagars blidväder kan göra isen förädisk. Tack Johan för ett mycket bra initiativ.   2008 11 24 Efter nattens oväder kan konstateras att det har klarat sig bra i hamnen. Ingen större nakenchock drabbar en när man kommer ner och kollar in båttäckningarna. Dock är det ca sex båtar som numera öppet visar sina behag. Problemet med av-och sönderblåst täckning beror på att presenningarna sitter för löst. Det får inte förekomma något fladder om täckningen ska klara en storm. Ute på de yttre bryggorna syns spåren efter ovädret i form av nedisning av bommar och allmänt tjocka lager av is. 
En uppmaning till alla båtägare blir att se över era täckningar för snart kommer nästa storm. Vår ordförande Anders Unosson gjorde en tur ner till hamnen i går och kunde nöjt konstatera inför det kommande ovädret att: "det känns skönt att veta att vi gjort översyn av bryggförtöjningar och att L3 och inre delen av L4 är helt nya. L2 har ju också fått sina förtöjningar utbytta och förstärkta under hösten 2008." Han tog också några dagsaktuella bilder som ni kan se här! 2008 11 08 
I dag har vi formellt avslutat säsong 2008. Det innebär att plocka bort de bommar på bryggorna som kan skadas om det blir is, sätta för vaktstugans fönser med träluckor, koppla ur vattnet och inte minst ta ner flaggan som suttit uppe hela säsongen. Det sistnämnda brukar vi genomföra som en lite ceremoni där alla som deltagit i arbetet samlas ute på gästbryggan när flaggan halas.2008 11 01 Har ni långtråkigt under mörka höst- och vinterkvällar och eller längtar ni ut i skärgården men har båten stadigt uppallad på land. Det finnas bot och lindring för denna åkomma ute på internet. Det finns många webbsidor med sjöanknytning, såväl långfärdsskildringar som sidor av mera teknisk karaktär. Här ska ni få några tips som kanske kan göra det lättare att övervintra. 
AIS [Automatic Indentification System] är ett säkerhetssystem för fartyg, som bygger på uppfinnaren Håkan Lans patent. Data som presenteras sänds ut från det enskilda fartyget via VHF, och innehåller fakta om dess namn, position, kurs, fart, last, destination mm. Data sänds kontinuerligt och kan läsas av om man har en AIS-mottagare. Det går även att följa fartygen med hjälp av en dator. Dessa två länkar leder till webbsidor som gör att man kan följa med på resan, inte bara i våra farvatten utan även över hela världen. Ganska kul faktiskt.AIS i Östersjön AIS hela världen 
Sven Yrvind, tidigare Lundin torde vara välbekant för många. Denne man är still going strong och har stora planer. Följ hans senaste projekt Yrvind 1/2 på hans hemsida. På engelska. yrvind.comMånga som seglar lite längre brukar blogga om sina upplevelser. Det finns således en uppsjö av hemsidor i ämnet långfärdssegling. Här är några tips på bra bloggar.  Om Oe 32:an S/Y Huldas segling till Västindien
HallbergRassy 312:an S/Y Mañanas segling till Nya ZeelandArne och Heléne Mårtensson på HallbergRassy 62:an S/Y Yaghan befinner sig i skrivande stund i Durban. Yaghan har en utförlig blogg. På engelska och svenska. 
Thomas Grahn seglade en Vega fram och tillbaka över Atlanten. Under överfarten till Florida var Sven Yrvind med som mentor. Skojig och intressant historia. majasventure.com
Detta är ett hisnande äventyr med två unga män i en Carter 33:a som seglar till Antarktis. ESCAPE TO DANGER 2008 10 12 Lång dags färd mot natt. Gårdagen blev en utdragen historia för många båtägare i allmänhet och för de torrsättningsansvariga i synnerhet. Med start kl 06.30 och sista båten på lastbilden kl 20.30 kostade det på ordentligt. Väderleken var grå och trist med en period av lätt regn mitt på dagen. Dock förlöpte allt väl säkerhetsmässigt om än något långsamt. 
Många båtbottnar var en bedrövlig syn. Smetigt är bara förnamnet. Det är förvånande hur pass bra stämning det ändå är bland båtägarna en sådan här grå och trist dag då båten, som i våras efter idogt arbete nymålad och fin gled ner i vattnet, nu kommer upp och ser ut som en äcklig slemklump. Vi som i våras målat med en ny och lovande miljöriktig bottenfärg drabbades värst av beväxning. Detta var nu ingen överraskning eftersom problem med färgens vidhäftningen mot vissa primers redan tidigare rapporterats. Det problemet ska vara löst till nästa säsong. Ni som var med och vill återminnas den 11 oktober 2008 finns det en del bilder som ni kan titta på här. 2008 09 29 Vi har nu klarat av första torrsättningsdagen. I lördags tog vi upp 29 båtar. Det hela flöt fint tack vare duktiga krankillar och i stort sett väl föreberedda båtägare. Göte Davidsson som organiserar torrsättningen har även i år planerat det bra. Ett särskilt tack riktar vi till Tommy Westergren för den insats han gjorde på kranbilen. 
Bilder 2008 09 22 En förmån som vi som ideellt jobbar i båtklubben har är att en gång per år få åka på styrelseresa. I lördags var det dags för 2008 års resa. Tillsammans med våra respektive begav vi oss till Siaröfortet på kyrkogårdsön belägen i furusundsleden mellan fastlandet och Ljusterö.  Ön ligger mycket strategiskt mitt i farleden där Finlandsfärjorna idag sveper förbi. Det var en utmärkt försvarspunkt och efter 1:a världskriget fruktade man att framförallt ryssarna skulle försöka inta Sverige och den kungliga huvudstaden. Man började bygga genom att spränga och borra sig in i berget för hand. I slutet av 1920-talet var anläggningen färdig och var byggd för att kunna hysa över 400 man. Vid den tiden beslutade militärledningen att flytta ut försvarsgränsen till det yttre havsbandet och Siaröfortet blev istället ett utmärkt ställe att öva försvar på. Fortet användes ända fram till 1960-talet men övergavs sedan. 1993 övertog Statens Fastighetsverk ansvaret för fortet och bestämde sig för att man skulle bevara detta fort och göra det tillgängligt för visningar för allmänheten. En omfattande uppröjning inleddes och idag är fortet ett museum som visar hur Stockholm skulle försvaras. Läs mer om museet här Vädrets makter var oss nådiga och vi fick en mycket fin dag med en intressant guidning av museet och omgivningen av museets guide Chatharina Magnusson. Som en mycket fin avslutning innan vi fick ströva fritt i museet och på ön serverades ärtsoppa med punsch i fortets gamla matsal, mycket uppskattat. Persongalleri över några av deltagarna Allmäna bilder från styrelseresan 2008 09 06 Den allmänna tillväxten i samhället märks även i vår båtklubb. Båtarna blir större och masterna högre. Några av masterna är så pass långa att de med svårighet låter sig stuvas i mastladan under vintern. Ladan är annars ett utmärkt mastförvaringsutrymme som är skyddat och torrt men som på senare tid blivit överfullt och även är svårtillgängligt för de med längre master. Styrelsen har beslutat att bygga ett nytt mastskjul närmare mastkranen vid sjösättningsrampen. Skjulet beräknas bli ca 20 meter långt och placeras lite snett från sjösättningsrampen och i riktning mot ladan. Markområdet där är i dag vattensjukt och behöver fyllas ut. Ca 150 kubikmeter stenmassor kommer att gå åt. Utfyllnadsjobbet hoppas vi ska ske under kommande höst och vinter och skjulet byggas av oss i båtklubben under nästa säsong. Bilder från anläggningsarbetet  Idag hade vi en arbetsdag i hamnen i syfte att förbereda för arbetet med mastskjulet. Skräphögen eldades upp och den gamla jollerampen flyttades. Som avslutning tuggade vi korv och klunkade öl. Ca 20 personer deltog i arbetet. Tack ska ni ha alla som ställde upp. Kameran var med och bilder knäpptes. Klicka här! 2008 08 26 
I lördags hade vi kappsegling. Det var det årliga Kräftköret runt Vindö och Djurö. Tyvärr ställde inte mer än fyra båtar upp. De som deltog hade dock en fin och spännande segling i ca fyra timmar. Trots det ringa antalet båtar så blev det ändå en viss kappseglingshets. Ett ljudligt DUNK hördes i Vindöström och tolkades först som marinens skjutövningar, men det visade sig vara Team Jedlöv som känt sig frustrerade över att ligga lite för långt bak i fältet och tog en rövare som inte gick hem - grundstötning blev följden. För de andra båtarna blev seglingen inte så dramatisk, lite trassel med skot men annars lagom med vind, fin fart och inget regn. Segrade gjorde Team Wikmar med H-båt. Till bilder från seglingen och efterfesten Mer under länken Seglingskommittén 2008 08 17 Vår hamnkapten Bobo Hammarberg upptäckte häromdagen att brygga L2 hade kommit närmare land med ca 1 meter. Vi fick hjälp av medlemmen Göran Järbin att kolla vad som hade hänt.En kätting som gick mot NordVäst hade gått av, och med det vindtryck som varit under senaste blåsperioden blev konsekvensen att bryggan trycktes närmare land. 
Vi ringde våra vänner på Sjöliv AB, som hade ett "hål" idag fredag 15 augusti. Två man och Kvikkjok kom och började med att dyka och markera avloppsledningen med bojar. Därefter kunde man med mycket bra precision sänka ner nya bojstenar och ny kätting. De nya kättingarna går mer rakt ut och håller bryggan i längdriktningen. Vi passade också på att kolla av de yttre kättingarna så att det ska kunna kännas lite lugnare inför hösten. Lite bilder Älgö Runt  Vilken fantastisk dag. Först kappsegling runt Älgö och sedan en mycket trevlig efterfest vid mastkranen. Sommarkänslan maximerad. Sex besättningar ställde upp varav en inte fullföljde pg a att de högre makterna behagat skämta lite grann. Bla hade dom placerat en sten på ett högst olämpligt ställe. Nåväl, vi andra som hade bättre tumme med dom där ovan fick en trevlig och för somliga spännande stund på väg Älgö Runt. Älgö Runt är en familjekappsegling där barn gärna får vara med och därför vill vi här speciellt nämna familjen Christer och Åsa Engman med inlånade rorsman Roger Hansson och familjen Steven Small och Karin Andersson samt Thomas Mårlind som genomförde kappseglingen såsom upphovsmännen från början tänkt sig det hela. Thomas som seglade ensam med två barn var dessutom med i sekundstriden mot slutet. Segrade gjorde Cecilia och Göran Jedlöv. Mer om seglingen under länken Seglingskommittén Bilder från kappseglingen och efterfesten 2008 05 24  Båtsäsong 2008 är härmed formellt invigd. Detta gjordes med en enkel ceremoni i samband med att klubbens flagga hissades. Uppslutningen var rekordstor och berodde på att ca 30 båtägare innan hade medverkat vid båtklubbens allmänna städdag. Städningen gick annars snabbt och smidigt, Mycket blev gjort, bla hopsamling av ris i stora högar efter gårdagens trädavverkning utförd av båtklubbsmedlemmen Torbjörn Anund i samarbete med Ingarö Trädfällning. Stort tack till alla som varit med och bidragit till att vår hamn nu är städad och fin. Efter den sedvanliga falukorvsgrillningen tågade vi ut för att utföra den nämnda ceremonin. Bilder från städdagen Vi passar också på att slå ett slag för familjekappseglingen "Älgö Runt" som går av stapeln lördagen den 31 maj. Efterfest blir det vid mastkranen senare på kvällen och då är alla medlemmar välkomna. Anmälan till kappseglingen kan göras via e-mail genom attt klicka här. 
2008 05 18 Att ha träbåt idag betraktas som lite udda. Annat var det förr när trä dominerade som båtbyggnadsmaterial. Då gjorde problematiken kring sjösättningen att man var beroende av varandra under tiden det tog båten att torka ihop och förvandlas från vrak till farkost. Detta främjade en hjälparanda och en sammanhållning som inte finns på samma sätt mellan båtägarna i hamnarna idag. Dock finns det båtklubbar och hamnar med en liten rest av denna typ av båtägande kvar. Lyckligtvis finns det ävenså i Kopparmora båtklubb. Vi har sex- sju båtägare med träbåt som vidmakthåller den gamla traditionen och bidrar till en levande båtklubb.  Igår och i dag sjösätts deras båtar och de ses sittande på kajkanten framför sina båtar med en förhoppning om att båtarna snart ska förvandlas från sjunketyg till flytetyg. Man undrar hur de hade det under den gångna natten och hur det blir under den kommande. Förmodligen gör dom det bästa av situationen och förvandlar spektaklet till en fest. Till alla er andra: passa på att titta ner - så såg det ut i stor omfattning på träbåtarnas tid. Pga mycker regn under sjösättningen igår blev fotograferandet inte heltäckande så ni får hålla tillgodo med den bildskörd det nu blev. Till bilder! 2008 05 03 25 båtar i sjön i på årets första sjösättningsdag betyder att säsongen har dragit igång på allvar. Vädermässigt fanns inget att klaga på. Sol och nästan vindstilla hela dagen gjorde att det kändes som en sommardag i juni. Humöret var så klart på topp och alla visade sig från sin bästa sida. Mycket positiv energi alltså. Vad gör det då om saker och ting inte fungerar som det ska när båten kommit i sjön. Team Gertow - Risberg fick en strulig start på säsongen vilket denna rullande bildsvit tydligt visar. 
Här lite fler bilder från denna dag 2008 04 27 
Vi har gjort en ganska stor kraftansträngning både ekonomiskt och arbetsmässigt i båtklubben inför denna säsong. Vi har tidigare i vinter bytt ut hela brygga L3 och nu senast första delen av brygga L4. Arbetet har fördelats på sex arbetsdagar med start i höstas då vi påbörjade demonteringen av L3:an.I går skulle vi "sommarställa hamnen" som vi brukar kalla det när hamnen ska göras i ordning inför sommaren. Det blev mest arbete med att montera bommar på den nya delen av L4:an, dra el och fixa med vatten. Trots arbete till sen eftermiddag återstår en del att göra innan det hela är klart. Vi känner oss ändå nöjda med den instat som har gjorts och vi vill tacka alla medlemmar som under höst, vinter och vår ställt upp med arbetskraft. Som vi påpekat tidigare så skulle verksamheten i båtklubben se helt annorlunda ut utan denna insats från er medlemmar. 2008 04 12 Slit o släp. Ska det bli något i år får man ligga i. Detta är faktum för medlemmarna i en organisation som Kopparmora båtklubb. Verksamheten bygger på frivillig arbetskraft. Fördelarna är lägre avgifter och socialt umgänge. De som var nere i i hamnen i dag gjorde en bra arbetsinsats. Samtliga bommar monterades på nya brygga L3. L2:ans bommar justerades efter den nya säsongens båtplatsindelning.  Kvar att göra är att dra ut vatten och el och montera lyktstolpar. Den 26 april är det dags för detta arbete. Ni som inte var med idag - kom och ställ upp. Skicka ett mejl till styrelsen och säg att ni kommer. styrelsen@kopparmorabatklubb.com Till dagens bildskörd 2008 03 24 SISTE PERSON LÅSER BOMMEN TILL HAMNEN Hela vintern har det i stort sett varit öppet vatten, även i vår hamn. Det har nog medverkat till att vi lite tidigare också börjat hoppas på sjösättning och innan dess lite pyssel med båten och socialt umgänge i hamnen. Påsken är normalt en stor vårrustningshelg, men kylan och nu även snön som kommit för några dagar, har inte inspirerat till så mycket pyssel med båten. Dock har några få själar trotsat vädret och envist arbetat på sina båtar.  Vårrustningstider är högtider för tjuvar med båtar som specialitet. Vi vill därför påminna om att det är extra viktigt att se till att bommen är låst när siste person lämnar området! Är ni flera kvar - prata med varandra, så att ni försäkrar er om att bommen blir låst när siste person lämnar hamnområdet. En låst bom är alltid något hinder för att inte just dina prylar/din båt ska bli bortförda. Därför måste alla känna ansvar och se till att SISTE PERSON LÅSER BOMMEN TILL HAMNEN! Till några bilder från hamnen idag Observera att äldre notiser från den här sidan har fått egen länk.
|
